ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್ ರಿಬಾರ್ ಐರನ್ ರಾಡ್ ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಬಾರ್ಗಳು

ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್ ರೆಬಾರ್ ಐರನ್ ರಾಡ್ ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಬಾರ್‌ಗಳು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಇಮೇಜ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ದಪ್ಪ: 6-40 ಮಿಮೀ

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್, ರಿಬ್ಬಡ್, ದುಂಡಾದ, ಮಿಶ್ರಲೋಹ

ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ರಿಬ್ಬಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ರೆಬಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ನ ದರ್ಜೆಯು ಎಚ್‌ಆರ್‌ಬಿ ಮತ್ತು ದರ್ಜೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಇಳುವರಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎಚ್, ಆರ್ ಮತ್ತು ಬಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಾಟ್‌ರೋಲ್, ಪಕ್ಕೆಲುಬೆ ಮತ್ತು ಬಾರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ವಿಶೇಷಣಗಳು:ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ ರಿಬ್ಬಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್ φ6-50 ಎಂಎಂ ರೌಂಡ್ ಬಾರ್ φ12-800 ಎಂಎಂ
ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ:6-20 ಎಂಎಂ ಕಾಯಿಲ್: 6-20 ಎಂಎಂ
Rebar HPB400/HRB400E/HRB500/HRB500E
HRB600/HRB600E/PSB500/HRB400E/HRB500E/S400W/GARD40/GRADE60/460B/B500B/A630-420H
ರೌಂಡ್ ಸ್ಟೀಲ್:20crmntih ಸರಣಿ, 20CRH ~ 40CRH, 20CRMOH ~ 42CRMOH
GCR15, GCR15SIMN, 52100, SAE105560SI2MNA, 60Si2CRA, 60Si2crva, 55crmna/20mn2 ～ 45mn2, 20cr ～ 40cr, 20crmn
C70S6, 36MNVS4, 30Mnvs, 30mnvs6/12cr1movg, 12cr2mowvtib, 15crmog, t11, t12, t22/10 ～ 80, 20mn ～ 65mn, s10c ～ s53c, s48, s533
CM490, CM690, SBC690, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅವಲೋಕನ:ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ರಿಬ್ಬಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ಮೂರು ಗೋರ್ಜಸ್ ವಾಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹೆಗ್ಗುರುತು ಕಟ್ಟಡಗಳು. ರೌಂಡ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಡಗುಗಳು, ವಾಹನಗಳು, ವಿಮಾನ, ರೈಲ್ವೆ, ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಒತ್ತಡದ ಹಡಗುಗಳು, ಯಂತ್ರ ಉಪಕರಣದ ಭಾಗಗಳು.

ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗೀಕರಣ

ರೆಬಾರ್‌ಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಎರಡು ವರ್ಗೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಒಂದು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರದಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಟೈಪ್ ಮಾಡುವುದು. ಟೈಪ್ II. ಈ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಿಬಾರ್‌ನ ಹಿಡಿತದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು ನನ್ನ ದೇಶದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮಾನದಂಡದಂತಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು (ಗ್ರೇಡ್) ಆಧರಿಸಿದೆ, ರಿಬಾರ್ ಐಎಸ್ (ಜಿಬಿ 1499.2-2007) ತಂತಿ 1499.1-2008), ಶಕ್ತಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ (ಇಳುವರಿ ಪಾಯಿಂಟ್/ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ) ರಿಬಾರ್ ಆಗಿದೆ 3 ಶ್ರೇಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಜಪಾನಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ (ಜೆಐ ಎಸ್‌ಜಿ 3112), ಸಮಗ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಿಬಾರ್ ಅನ್ನು 5 ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ (ಬಿಎಸ್ 4461), ರಿಬಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಹಲವಾರು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ರೆಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ಡ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗಾಗಿ ಶಾಖ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಬಾರ್‌ಗಳು.

ಉತ್ಪನ್ನ ಆಯಾಮಗಳು

1) ನಾಮಮಾತ್ರ ವ್ಯಾಸದ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ವ್ಯಾಸ

ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 6 ರಿಂದ 50 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬಾರ್‌ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25, 32, 40, ಮತ್ತು 50 ಮಿ.ಮೀ.

2) ರಿಬ್ಬಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಚಲನ

ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಬಾರ್‌ಗಳ ಅಡ್ಡ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ:

ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಕ್ಷದ ನಡುವಿನ ಕೋನವು 45 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೋನವು 70 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಎದುರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ದಿಕ್ಕು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು;

ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಅಂತರವು ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 0.7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು;

ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಬದಿ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಕೋನ α 45 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು;

ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ತುದಿಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರಗಳ ಮೊತ್ತ (ರೇಖಾಂಶದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಅಗಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ನಾಮಮಾತ್ರ ಪರಿಧಿಯ 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು;

ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 12 ಎಂಎಂ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಸಾಪೇಕ್ಷ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಪ್ರದೇಶವು 0.055 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು; ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 14 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು 16 ಎಂಎಂ ಆಗಿದ್ದಾಗ, ಸಾಪೇಕ್ಷ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಪ್ರದೇಶವು 0.060 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು; ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 16 ಎಂಎಂ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಸಾಪೇಕ್ಷ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಪ್ರದೇಶವು 0.065 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಸಾಪೇಕ್ಷ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಪ್ರದೇಶದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಬಂಧ C ಅನ್ನು ನೋಡಿ.

ರಿಬ್ಬಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಖಾಂಶದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ರೇಖಾಂಶದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಿಲ್ಲದೆ;

3) ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಚಲನ

ಎ. ಉದ್ದ:
ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿತರಣಾ ಉದ್ದವನ್ನು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಬೇಕು;
ಬಲಪಡಿಸುವ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರೀಲ್ ಒಂದು ರಿಬಾರ್ ಆಗಿರಬೇಕು, ಇದು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿನ 5% ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೀಲ್‌ಗಳನ್ನು (ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ ಎರಡು ರೀಲ್‌ಗಳು) ಎರಡು ರಿಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸರಬರಾಜುದಾರ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆಯ ಮೂಲಕ ಡಿಸ್ಕ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಿ. ಉದ್ದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ:
ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಚಲನವು mm 25 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು;
ಕನಿಷ್ಠ ಉದ್ದದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಅದರ ವಿಚಲನ +50 ಮಿಮೀ;
ಗರಿಷ್ಠ ಉದ್ದದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ವಿಚಲನ -50 ಮಿಮೀ.

ಸಿ ವಕ್ರತೆ ಮತ್ತು ತುದಿಗಳು:
ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿರೂಪತೆಯು ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಾರದು.